Le capteur Hybrid 3.5 Lite Clamp-In offre la même couverture véhicule que la version standard Hybrid 3.5, à un tarif plus avantageux. Entièrement programmable, il est livré vierge et prêt à être configuré selon le véhicule via un outil TPMS compatible.

Le Hybrid 3.5 Lite est une version plus abordable du capteur TPMS Hybrid 3.5, tout en offrant la même couverture véhicule. La différence principale : le modèle Lite est 100 % programmable, ce qui le rend idéal pour les professionnels recherchant un excellent rapport qualité/prix.

Le TPMS H47 est un outil professionnel, compact et économique, développé en partenariat avec ATEQ. Il intègre un module OBDII et propose une large gamme de fonctionnalités pour la gestion des capteurs TPMS en atelier.

Ce kit d’outillage TPMS contient tous les outils indispensables pour l’entretien ou le remplacement des capteurs de pression des pneus (TPMS) en atelier.

Le sachet de 100 valves TR414 L est conçu pour les jantes tubeless des véhicules légers, offrant une solution fiable et pratique pour le remplacement ou l’entretien des valves de pneus. Idéal pour ateliers, garages et professionnels de l’automobile.

La valve TR 413 est un modèle couramment utilisé pour les chambres à air de véhicules, en particulier pour les pneus de voitures.

Le tout nouveau Starter Kit Pro réunit les références les plus demandées pour le remplacement des capteurs TPMS, couvrant 99 % des véhicules européens équipés de TPMS direct. Un indispensable pour tout atelier ou centre de montage de pneus souhaitant assurer un service complet.

Cette boîte de 10 kits de valves Clamp-In PRO EU Hybrid est spécialement conçue pour les professionnels de l’automobile, les garages et les ateliers utilisant des systèmes de surveillance de pression des pneus (TPMS). Chaque kit comprend tout le nécessaire pour une installation rapide et fiable.

Le capteur universel compatible NFC est une solution moderne et pratique pour la gestion des systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Ce capteur permet aux utilisateurs de configurer et de programmer facilement leurs systèmes TPMS via leur smartphone, ce qui le rend particulièrement adapté aux bricoleurs, assembleurs de pneus et entreprises cherchant à exploiter les opportunités commerciales liées à cette technologie.

La valve TR 414 est un modèle de valve tubeless couramment utilisé pour les pneus de véhicules légers, notamment les voitures. Elle présente des caractéristiques similaires à celles de la TR 413, mais avec quelques différences notables, principalement en termes de taille et d'application. Voici un descriptif détaillé de cette valve :